- そんな命懸けで1分かそこらを縮めたいものなん？
- 愛知にでも住んでるの？
普通はそんなこと無いぞ - 実は信号は赤になってから反対側が青になるまでロスタイムが設定されてる
- 停止線超えてるやつは速やかに進んで交差点開けるやろ
- >>1
5台は無いけど、2-3台ならその方が全体的なメリット多いこともあるやろ - それより右折車いるの見えてるのに黄色で交差点侵入してくる直進車マジでなんなの
大体こいつのせいやぞ - >>7
ワイもどっちかというとそっちが嫌い - 多少はしょうがないと思うけどお前は明らかにダメやろってやつおるよな
- >>8
そうそう
お前まではギリ良いけど
その後ろのお前は明らかにダメだろって
見てて思うことが本当多い - 最近明らかに多くなってね？前までは一部ゲェジしかやってなかったやろ
- 警察が甘すぎるんだよ
アメリカは赤信号で交差点内に残ってたら速攻警察来るくらい厳しい
黄色で進むのも即アウト - >>11
車には制動距離あるし黄色になってすぐにブレーキ踏んでも停止線超えるような時は黄色や赤でも通過OKであるべきなんやがな日本みたいに晴れの日でもフルブレーキでギリギリだから雨だったりトラックだったりしたらまず停止間に合わんわ
- ほぼ毎日都内運転してるけど赤になってから1台行くのは割とみるけど5台なんか一回も見たことないわ
- 2台までは許容範囲
- それで横断歩道を渡ろうとしてる人に突っ込んでいくんよな
- 交差点に侵入しちゃったなら仕方ない
- 全然関係ないんやけど、信号停車中に救急車のサイレンが聞こえて、青信号なったけど左から救急車来てたから待ってたら後続車からクラクション鳴らされ続けたわ
さすがに救急車来たらクラクションやめたけど - >>18
それって映画のキャノンボールみたいに盗難された救急車でレースでもやってんだろ - >>21
やっぱり伝わらないかぁ… - 住んでる地域が悪いんだろ
貧民窟みたいなとこに住みやがって - 赤の時に停止線より後ろの車が
前の車に追走して右折に来るのは許す？ - >>20
状況が分からんけど、対向車が赤信号でも直進して来てることも多いやろ
ワイはそんな場面で2回信号変わっても右折しなかったクルマを赤信号で左から追い越して右折した車見たことある - >>22
右折の時差がないの前提だけど
青信号なら先頭付近の右折車は停止線越えて対向の直進車にぶつからない位置で待ってて
黄色や赤信号で対向の直進車来なくなったら停止線より前に残ってる車だけ右折するだろ
2回信号変わっても右折しない車って停止線越えたところでそのまま残ってるの？ - >>25
残ってたで
なんなら1回目で後続車にクラクション鳴らされてたで - >>26
信号2回待って動かないで停止線越えて残ってる車が悪いな
俺が言いたいのはそんな特殊な状況じゃない時 - >>31
停止線超えて止まっててもセーフ、赤信号で動くのは違法だから動けない、って人もおるんやろ
世の中には救急車や消防車のサイレンには道を譲るけど、サイレン鳴らしてるパトカーが信号無視するとは思わなかった、って事故る人もおるんやで - 今赤で右折しちゃったなと思ったら後ろの3台も右折してくる
- まあ、味噌県民やけど「赤信号になってからが勝負」やからな
- >>27
それを右折待ちが多い交差点で直進車がやるから困る - >>29
まあ、互いにそれを見込んで動くようになってしまってるな。。。 - 僕が総理大臣になったら赤信号に駆け込んでくるチャリンコ轢き殺していい法律を作ります
- 後ろの車に「お前はダメやろ！」って叫びながら進むよね
- 朝の通勤時にはまあそうやな
普段は余裕を持って止まってるで
取り締まりも怖いからな
ちなみに通勤時間帯は滅多に警察は交通取り締まりをしない
呼び止めて手続きをした奴が会社に遅刻すると
いろいろと厄介だからや - 俺バイクやけど前に出てクラクション鳴らしまくるで🥴
- >>35
普通の人はバイク乗らないから解説して
すり抜けて最前列に行って青信号スタートダッシュかまして赤信号で右折してきた対向車にクラクション鳴らす、ってこと？
たぶんノーダメージやで？ - 監視対象を横断歩道待ちの歩行者にしたり、交差点で止まっている車扱いしたりするカルト宗教の儀式
- 右折先頭車両の始動が遅くてこの信号でワイは余裕で行けたって後続車が無理矢理右折してると思っている
なんJ
ヴィーガンを含む化粧品なども口にします。
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