ジャップさん、国のため日本人のために支援物資を運んでくれた恩を忘れ海保機長を叩き始める

【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳（公開部分の全文）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef1255079d29682adb913941f5326f627775e1e4

で？

醜悪ジャップもここまで来たか

>>3
真面目に生きろw

怒りで震えてる

>>13
避難所の人はもっと震えてるよ

>>52
単に管制の言う事を守ってりゃ起きなかった事故だけど

>>57
単に事故理想になったら管制が「危ない」と両方に伝えるだけで起きなかった事故なんやで

>>63
そういうジャップ理論は要らない

>>71
管制塔はそのために作られたんやで

>>75
右から車がくるやろその進行方向に車が駐車してるやろ両方にこのままだとぶつかるから危ないよって連絡してあげるの

>>77
無理やり理由つけてるよ
罰としてメーデー全話視聴

>>85
だったら仕方ないからjalに連絡して今は着陸しちゃダメって言わないとダメ400人が死ぬからね

>>91
なんでJAL…

>>97
飛んでる側にもう1週してきてもらうのよくあるのよ？

>>52
管制官の言う事聞いてれば良かっただけだろ

>>52
そのゴミのような演出の決定プロセス公開すべきだわな

どこの馬鹿が考えてるのかね

事故るマヌケが悪い
まさにじこ責任ｗｗｗ

(まだ運んでない)

>>56
リザルトで言えばへずまとか言うカスにすら大差つけられてるからな
まあ別にそれで責める気はないけど

英語聞き取り力ないバカを機長にした海上保安庁という組織に問題があるんだよ

>>58
まあJALと保険会社への賠償は国がやるんやけどな
お前らの税金で
500億円はくだらない

>>66
JALは破綻した時に国に助けて貰ったのに賠償請求されるのもなんかムカつくな

>>96
国に助けて貰ったって…
飛行機ないと困る人多いし
荷物でも飛行機便もあるからなくなると困るから助けただけでしょ？
税金は公務員のものじゃなくて国民のものなのになんで公務員が恩着せがましく税金を自分のものみたいに思ってるのか疑問だよ
それなら公務員の庁舎は税金で建てられてるのに税金の出資者に感謝してるの？

>>96
JALの再上場で国は儲けてるんですよ

失われた支援物資

>>60
JALへの補償も全額血税

>>64
大阪万博のゴミリング500億円に比べたら大したことない

>>60
何よりも命

>>61
税金でオスプレイ買った馬鹿国家公務員(自民党)は擁護してる馬鹿がなんだって

海自に憧れてKAMIKAZEかましたくなったのか？（笑）

>>70
離陸開始位置で前の飛行機が乱した気流が収まるのを待つ

>>83
なるほどな、気流の関係なのか

叩かれるだけで済んでる幸運に喜べよ
下手したら自分は一般人を300人以上56すところだったんだっていう事実を知れ
JALの機長に土下座して感謝しとけ

うみぽは何も運んでない定期

羽田六勇士を叩くとか非国民か！？😡

JAL機も降りていくときに見えないものなのか？

>>86
見えないよ

>>95
その為に管制塔があるの目視で着て回避できるならしてくれていいけど、その後空路と着陸タイミングをまた管制塔が言うのが仕事

伝わってなかったら何故伝わってないのか連絡をしそれでも連絡が取れなかったら衝突する側に連絡を取って回避して貰う
その後に事故りかけた原因と調査をする

>>94
海保が思いっきりおかしかったから周りがどうにかしたら、と言いたいのか
分かったけど

うみぽｗｗｗｗｗｗ

寄生虫が不幸だからって、日本人様が不幸だとは限らないんだぜ
幸福度なんて客観的指標なんてないしな

な？海保ウヨ側が悪だったろ？w

愛国ポルノ失敗

常識すら知らんの？地面側で問題があったら飛行機は着陸辞めて上空で様子を見てそれでもダメなら空港変えるのよ？

しかし災害支援で飛び入りのフライトなんやろ？
管制官にとって数分で発着する普段のフライト優先になるから
その合間を縫っての離陸指示は簡単には出せない
迂闊に滑走路でたらだめだろ

逮捕はよしろ

galに非はないのか

過失致死か

むしろお国のため日本人のため頑張ってくれた海保さんありがとう！ご冥福！
原因究明？！せいぎのみかたをいじめるな！！！！海保にだけ責任をなすりつけようとしている！！！マスゴミ！パヨク！！！

こっちだろ

>>129
どうやってだよ
頭おかしいだろ小賢しい

プリウスのジジイは2人轢き殺して捕まって晒し者にされたよな
こいつら5人だろ？無期まであるやろ

やっぱり、他人の話を聞いてるようで聞いてない、うっかり妄想で滑走路へ入っていったようだ。

それが管制塔の役目おろそかにするとこの大事故

>>139
4分前に管制塔は海保の機種を確認指示その後か前に着陸許可その後滑走路確認を疎かにし大事故

>>142
何言ってんの？前か後ってなんだよ

プールの水出しっぱなしにした教師は個人の責任を取ったのに
海上保安庁が原因だったってわかったのに
個人が責任取らないの？

せいじはけっか

まあいいじゃんそういうの

貢献を帳消しして大きく余りあるやらかしだし

>>146
こんな事故は世界でも例がないって言ってるけど

>>151
そりゃ普通は全ての事態を把握できて指示を送れる管制係が止めるだろ
そうじゃなきゃ怖くて飛行機乗れんわ

>>151
管制が悪い、という意味ではない

>>173
管制が悪いなんなら羽田が悪い
何で目視もせず離着陸確認もできないシステムで運行してるんや死んで当たり前や
今までが奇跡すぎたんだよだからこういう大事故起こす反省しろ

>>176
なんでそんなレスしてくんのか不明

>>180
そいういうスレでしょｗ

>>182
管制が悪い、という意味ではない
にあのレス？怖いよ

>>185
管制が悪いんだよｗ

今回の海保機長の責任重大やろ
一歩間違えれば海保解体騒動やぞ

>>147
これ一択よな

>>147
何言うてんねんちゃんと確認して危険を海保と航空機に伝えれなかった管制塔の過失はとんでもないぞ
下手すれば数百人死んでるからなｗ

>>147
簡単に解体できる組織じゃないけど
上層部の首は飛んでるね

故意に事故を起こしたとは思えんな
勘違いやミスはあったんだろ
同じミスが起こらないようにするのは大事だけど責めるべきでもないわな

>>154
メーデー見てたら分かるけど責められはしないはず
だけど今回管制を責めてるのがまさかのまさかで存在するのでどうだろう

>>158
まさかって管制は飛行機の目だからなｗ

横田空域のせいにしたくない、強者には噛みつかず弱者を叩かざるを得ないジャップの習性

>>174
まあたぶんだが副議長は乗ってないとおもう

役立たずが世間に迷惑掛けて死んだだけだよね

叩かれるどころか「管制が離陸許可だした音声があるにも拘らず改竄された可能性もあるのでは…！！！」みたいな陰謀論唱えてまで海保に寄り添う奴まで出てきてる

被災地支援のために動いてた悲劇の英雄という美談とそもそもが海保自体が愛国心くすぐりまくりでむしろ追及する方が悪になり、管制やJALの落ち度に責任転嫁させていく流れになりそう

>>204
なんで改ざんする必要があるのか

>>205
だってそれが国技だから

運んでない燃えた

>>1
つーか
まだはっきりと経緯わからないのに
誰をどう叩こうかとしか考えないんかな

支援物資を届けられないどころか、貴重な機体と人材、民間機まで巻き込んで全部燃やした奴がいるらしい

正月から災害支援のために寒い中一生懸命働いてた人を非難することだけは人としてやっちゃだめなことだろ