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船員の養成学校に山のように届く求人票「どんどん人を送って」トラック→船移行でも立ちはだかるのは同じ“人手不足”だった
https://news.yahoo.co.jp/articles/25e2022f50d6d7b46af0b22fce5ce919ce8992cc
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貨物列車は
戦後くらいの地図を見ると謎の駅がいっぱいあって面白い -
免許持とうとすら思わないんだから船なんかもっと少ないだろ
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そこに線路があるじゃろ
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氷河期採ればいいじゃん
船ぐらいちょっと教えたらすぐできるだろ
甘えたらいかん -
>>52
言うほどもう余ってないと思うよ
というか氷河期も底辺職はお断りだろ -
そらそうだろ
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でんちゃで運べよ
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愛国ネトウヨ出番だぞ
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意味が分からない
陸送と海送は全然別やん -
山陰とかもう輸送するだけの人が住んでない地域になってるな
線路は人しか運ばないように貨物基地すら観光施設 -
日本人ってアホやからどうにかすればなんとかなると思ってそう
少子高齢化舐めすぎやろ -
労働者の賃金は意地でも上げない
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みっともない国ですよハッキリ言って
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漁船買って個人事業として船舶輸送すればいい
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船は水死のリスクが高いから嫌
トラックも橋の上とか通るわけでワンチャン橋が崩落したり転げ落ちたりはありうるが・・・
水死だけは絶対したくねえ🤢 -
きゅうりをあげればいいじゃない
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船も待遇悪いってことか
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モーダルシフトなんかさんざんやってきたけど駅からおろしたあとに運ぶのはトラックだから
配送センターおけるような郊外都市まではギリ採算にのるが
クソ山の中のクソ田舎に電車で運べるかよ
路線自体がない -
船は集団生活だしトラックの方がマシだわ
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今はマグロ漁船乗っても30万ぐらいしか稼げないらしいな
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あきらめろ、今更対策も何もないだろ予見できた事なのに🥺
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嫌なら辞めろでブルーワーカーを迫害してきたツケ
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リニアのトンネルで運べばいいじゃんね
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こんな状態なのに大学無償化とかやってるからな
いらねーんだよホワイトカラーは
AIでどうせ駆逐されるんだから
エッセンシャルワーカーを増やせ -
これも電通だかが現業を負け組だの煽って雇用潰したのが原因
みんな文系資格とって事務仕事してる
何がしたかったのか本気でわからん
ゴールがどこなのか -
買う方は怒るけどもう送料上げなよ
そうすれば輸送費につげ込めて給料アップでトラックドライバー増えるかもしれんし
送料気にして少し買い控えになり荷物が減ればバランス取れる -
船で事故や違反をしてしまうと自動車以上に
高い罰金と罰則だろやりたくないよな
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