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政府は２３日、４都府県への緊急事態宣言の発令に合わせ、鉄道会社に減便要請を行った。突然の運行ダイヤ変更を迫られた鉄道会社には困惑が広がっている。
鉄道ダイヤは、車両整備や運転士の人員配置など複雑な調整を行った上で決められている。
特に、首都圏では複数の会社が路線を乗り入れる相互直通運転も多く、調整は煩雑だ。大手私鉄関係者は、「あまりに急な要請で、乗客に十分な周知ができない」と話す。鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気されるため、これまでにクラスターの発生は確認されていない。
都内の鉄道会社からは、「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」と憤りの声が上がる。減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。
２２日夜、政府による減便要請の方針が報道で伝わると、国交省幹部は、「連絡は何も来ていない。新型コロナウイルス感染症対策推進室（内閣官房）が頭越しに働きかけたようだ」と語った。
- 全て武漢が悪い
- やれぇ！
- 誰がどこで反発しようが大票田の高齢者層は小池支持
- 乗り入れが無理
その通り - 日曜からいきなりだもんな
- >>1
相変わらず現場の事情なんておかまいなく、テキトーに決定したことを押し付けるだけなんだな第2次大戦のころから全く進歩していない
- 1月・2月の終電繰り上げみたいに、
ダイヤはそのままで回送が増えるだけバスみたいに簡単にダイヤ変更できると思ってるのかな？
- 3秒も考えなくても分かるような事なのにな
- 無能ぶりが酷い
- ＞減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。
「だって知識のある鉄道局を挟んでまともに話を通そうとしたら
そんなもの断られるに決まってるじゃないか」を地でやった訳な - 減便なんてデメリットに比べてメリット無さすぎだろ
やるならせめて事前に緊急事態におけるダイヤ変更の案を政府交えて徹底的に詰めとくべきだったんじゃないの - >>12
減便用のダイヤを事前に作っとかなきゃ無理だよな - こんなの馬鹿でも分かるだろ
無能国家 - 無能どころか悪意すら感じる
- ワクチン供給の約束をした
鉄道の減便要請を行った
マスコミやネットでそう発表して「やってる感」さえ醸し出せれば
実際の現場がどうだろうと構わないみたいだ
パフォーマンスばかり熱心で中身のない連中ばかりで嫌になる - こんなん考えれば分かるだろ！
- こんなんで自粛に法的強制力なんか持たせたらヤバいことにしかならんぞ
- 全部止めたら混雑もなくなるぜ
- >>20
奴隷達を働かせたいけど対策やってる感は出したい
そうだ減便しよう
って感じだろ - 他の国にならえよ
世界全部でやってんだから
もう落第だよ何が五輪だよ金ばっかかけてさ - GWの旅行で予約いっぱいのところ一方的に減便したら大混乱になるわな
- 馬鹿が思いつきでやってるのか
- >>24
総理が呟いたのかも - 馬鹿で無能な働き者そのものだな
これは国が滅ぶは - 日本モデル＝バカ
- 結局、電車内で感染するってことなのかよ
- 減便なんて生ぬるいことやってねぇで
朝晩運行停止しろよｗ - QYK急に要請が来たので
一年前からこうなると予想して動いておけよ
JRの東大卒幹部は何やってたの - 低脳ネトウヨ「鉄道はもう二度と乗らない！」
- コロナが爆増してる自治体って
鉄道網と絶対関係あるよね
ケンモメンは前々から指摘してたのに
誰も取り上げない - 乗客減らす対策してないから馬鹿よ
- 赤字だけどウイルスの性質考えたら減らすわけにも行かないし
維持で走らせてきただろうにそらキレるよね
上昇傾向になった時点でもう終わってるのに根回しせず要請は直前ってのもアホだわ
嫌儲
立憲、元自民・吉川氏の辞職勧告決議案を提出
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