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https://www.asahi.com/sp/articles/ASV920GC9V92PLFA001M.html
- ちゅらてす😃
- 強い、強いぞ
- まーた強い強いぞ！やってんのかよ
- こいつらの試算が正しかったことある？
- 天下りが決まりました
老後も裕福に暮らせる - リニアどころかこっちも完成しないかもねえ
- 米原って雪で運休する
- まだ決まってねえのかよ
北陸新幹線のせいで名古屋から金沢に行く特急廃止になったんだから米原経由一択だろが - 米原行くより京都行きたいよな
- 欲しい結果に合わせて調査方法を変えるって
政府統計の改ざん並みにひどいなジャップは - やりたい放題
バカジャップのバ官僚と世襲職業政治屋 - ピンボケの馬鹿げたヘイトを食らった静岡県民だからリニアについても南アルプストンネルを掘らないで 諏訪のコースを通った場合の費用対効果を出してほしい。
まあ政府にダメージを与えるような答えは絶対出さないだろうけどな。 - もうめちゃ
こういうのの積み重ねが日本を駄目にしたと思いまーす🤓 - >自民党が推してきた「小浜・京都ルート」への強い追い風となった
まーた自民党じゃねーかいい加減にしろ
- >米原行くより京都行きたいよな
東海道新幹線の線路を使うんでないの。
リニアで名古屋と大阪がつながれば東海道新幹線の線路を使った方が有効でない。どうせ、2050年になっても小浜ルートは作れんよ。
- 強い…我が軍は強いぞ…
- あの距離トンネルでぶち抜く工事なら地元の土建屋さんにいっぱい仕事あげられるもんな…
- だから米原に着いてどーすんねん 将来性もないし 名古屋に向かうのか？
- 米原とかだっせーよな
- 自民党の推し活
- さっさと舞鶴ルート通れや
- 小浜ルート
小浜市、27,644 人
京田辺市、約7.4万人誰が乗るの。降りるの。
- 我田引鉄だった旧国鉄の末期と同じことをしている
- 小浜案を選ぶのを前提で評価するのやめろ
つかもう敦賀止まりでいいだろ - そもそも財政破綻寸前の京都市が建設の費用負担に耐えられないだろ
破綻したら夕張みたいな大増税が待ってるだけなのに - ワイは湖西山科奈良堺和歌山ルートがええと思う
- 米原ルートしかないだろ
小浜ルートなんて誰が乗るんだよ - >>44
滋賀県民「税金上がるしメリットないし迷惑です小浜でいいです」 - 米原止まりが現実的
接続させてくれないなら乗り換えよ - 強い！小浜は強いぞ！
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まんさん「マ●コが臭い理由はこれです、ちゃんと洗えｗ」 ←事実なのに女性から批判殺到ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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