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- そりゃまあ、気候変動の影響で災害が増えるのは避けられないだろうな。東海道新幹線が止まると、経済活動にも大きな影響が出るのは目に見えてるから、中央新幹線の必要性は高まるかもな。 見出しの『国民』がトリガーとなり、作動。 BE[359135761]は通算3スレで90レスのscriptを記録。
- 東武東上線の新幹線化のほうがまだマシ
- 関東首都圏直下型地震は逃げ場ないらしいからなぁ、西への避難ルートが東海道新幹線しかない
- >>39
関東人なんてほぼトーホグ人なんだから北に帰ってくればいいべや - 台風なんてここ数年一度も来てないだろ
気象庁が台風と嘘を言っているが、来てるのは、そよ風大雨低気圧でしかないぞ - 東京神奈川区間、愛知区間、ウラン鉱床、水源の問題を全てクリアできて最高時速400kmの鉄路に変更するというのなら中央新幹線はありだと思うよ
- 北陸新幹線でええやん
敦賀からは在来線で - 東京一極集中の弊害が浮き彫りになってるな
レジャーはともかく仕事でこの状況はリスクでしかないだろ - 中央在来新幹線だな
あと常磐新幹線も欲しいところだ
四国とか山陰はいらない - >>1
ネトウヨは全員原発やリニアの地域にすんだら？ - 濃尾地震が来たら名古屋壊滅で東海道と共倒れになるゴミ
- 東海道新幹線の代わりって意味なら別にリニアじゃなくていい
- 電車に限らなくていいだろ
緊急の代替ならな
高速道路なんか三本もあるじゃん
北陸新幹線でも東海道止まった時は結構使えたぜ - 2070年くらいには東京 大阪は開通出来るんじゃないの？
- 北陸新幹線が米原につながって完成すればいいだけ
- 中央新幹線もJR東海とJR東日本の争いがなければ中央線沿いに普通の新幹線でとっくに開通していただろうにな
JR新幹線を作っておくべきだったな - 倒壊は新幹線で儲かってるんだから少しは保守に回せよ
- で
リニアはいつ完成するんだ？
2027年完成予定か？ｗｗｗｗｗｗ - もう水垂れ流しでいいから開通させろや
- 台風なんて年に何度も来ねえのにそのためにいらねえよ
ていうか、東海道新幹線のバイパスで北陸新幹線作ったんだろ、何度同じ口実使うんだw - 京都大阪を通らなくてもそれ以西に行けるルートという発想は常に欠けてるね
そこがネックになる - 夏暑くて名古屋はひとがすめ
- その為のリニアチンパン線だろ？
- ユーザー目線なら代替は北陸新幹線使えばいいけど、北陸新幹線はJR東海が絡んでないし
東海道新幹線が長期間運休になったら困るのはむしろJR東海だと思うんだが - バイパスの新幹線言うなら敦賀と米原を結ぶか湖西線と北陸新幹線を並走させろよ
リニアがどうの東海道新幹線に余裕ないどうの
は真剣に新幹線のこと考えていない証拠 - なんで新幹線なら大丈夫ってことになんの
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