四国新幹線「常識的に考えて無いのがおかしい」 総工費1.57兆円

1 : 2025/03/16(日) 17:27:39.35 ID:gHR4sQS10
年間利益は100億円を見込む、とのこと
レス1番のサムネイル画像
2 : 2025/03/16(日) 17:27:56.78 ID:gHR4sQS10
最近割と再始動し始めたらしいで
3 : 2025/03/16(日) 17:28:34.02 ID:GeCjGWso0
南海トラフ地震が過ぎてからのほうがええんちゃうか?
21 : 2025/03/16(日) 17:35:26.30 ID:KT0KloMJ0
>>3
それは思う
26 : 2025/03/16(日) 17:36:55.92 ID:HnoqyCWf0
>>3
今から事業開始したところで環境評価と立ち退きに鬼程時間かかるからその間に地震起きるよ
4 : 2025/03/16(日) 17:28:50.71 ID:NwUWaeta0
どうせ死んどるしええわ
5 : 2025/03/16(日) 17:28:59.77 ID:M3A9FGZl0
四国って良い宿が無いんよな
良い宿ないと金持ちこんで
6 : 2025/03/16(日) 17:29:19.40 ID:MVwwzw060
こるからは鉄道よりも高速道路のほうがいろんな需要を満たせそうな気がするんやけど
7 : 2025/03/16(日) 17:29:56.63 ID:Y5fmGZlt0
新幹線で四国一周するんか
8 : 2025/03/16(日) 17:30:20.96 ID:BKa2XFIj0
ジャップのことだから何を犠牲にしてでも実現するよ
9 : 2025/03/16(日) 17:31:22.38 ID:HnoqyCWf0
並行在来線押し付けられる自治体が持つのかな
10 : 2025/03/16(日) 17:31:51.61 ID:lIwzPokX0
いつもの画像はよ
11 : 2025/03/16(日) 17:32:17.71 ID:wu27HM3S0
人口密度だと東北より四国のほうが上なん?
12 : 2025/03/16(日) 17:32:27.91 ID:iRqtRs4C0
大分まで行けるのは割りと需要あるのでは
13 : 2025/03/16(日) 17:32:31.91 ID:rkoe/sAZ0
実際長距離運転して行きたい場所じゃないからな
14 : 2025/03/16(日) 17:33:48.24 ID:FsJQPfx/0
勝手に作ればええやん
ワイはとめたで
15 : 2025/03/16(日) 17:33:50.53 ID:/r7bd+EY0
足りない分は四国民が費用負担するから大丈夫や
16 : 2025/03/16(日) 17:34:44.46 ID:MjTbVnyt0
新大阪→洲本→高松→高知→松山→大分→博多
みたいな感じのルートか
22 : 2025/03/16(日) 17:35:46.76 ID:DY/agAlM0
>>16
淡路島伸ばすのは徳島で南海でええわ
17 : 2025/03/16(日) 17:34:50.49 ID:yM5xJxCx0
なら作ればいいんじゃね?
18 : 2025/03/16(日) 17:34:52.27 ID:DY/agAlM0
東京民 飛行機
大阪民 高速バス

四国民 大赤字なんでや

こうなりそう

19 : 2025/03/16(日) 17:35:20.09 ID:oeY7EYru0
仕事も観光もないところに誰が行くねん
20 : 2025/03/16(日) 17:35:20.47 ID:g93ZmfrA0
せいぜい橋を渡るところまででええやろ
そっから各地に特急でも十分すぎる
23 : 2025/03/16(日) 17:35:56.10 ID:ahaLnf0c0
元取られへんやん
27 : 2025/03/16(日) 17:36:56.81 ID:qKiIg9Og0
>>23
アンチ乙
日本の建築技術は1000年もつから
24 : 2025/03/16(日) 17:36:28.32 ID:sbCuCSBS0
高知に新幹線が来る頃には無人島になってそう
25 : 2025/03/16(日) 17:36:34.25 ID:nYP8KcgZM
常識とか平然と言うのにマトモな奴はいない
28 : 2025/03/16(日) 17:37:02.79 ID:hpSoDr9W0
人は減り続けるのにそんなもん作ってどうすんの
29 : 2025/03/16(日) 17:37:53.71 ID:S7xZQPm80
とりあえず山を削って平地広くしよう
んで津波来ても問題ないように
30 : 2025/03/16(日) 17:38:04.56 ID:p4WNRwJnM
こんなの作る金あるならその金で明石海峡大橋を改造するなりして鉄道併用橋にしたほうが物流的にもええやろ
改造出来るかどうかはしらんが
31 : 2025/03/16(日) 17:38:08.25 ID:4irrPML00
和歌山湾に橋かけるんか?
昔そんな計画あったような気がする
もうリニアをみているに海峡トンネル掘る技術もカネもないだろうし
32 : 2025/03/16(日) 17:40:07.24 ID:pfjV17+b0
常識的に考えて四国に行こうと思うやつは少ない
33 : 2025/03/16(日) 17:40:07.77 ID:AulRHaAT0
一本筋で並んでるならまだ多少は期待が出来るし楽だと思うけど
海渡らないあかんし分岐して行かなあかんしそもそもの街に行くメリットがあまりないのがネック

コメント

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