広島県の電車おそすぎ、新快速つくれよ。クソすぎる😲

1 : 2023/09/03(日) 22:00:44.40 ID:ESLGbH/r0: 2016年10月現在、走行距離がもっとも長い定期普通列車は、山陽本線の岡山駅から下関駅（山口県下関市）まで走る「369M列車」です。岡山駅を16時17分に出発し、福山、広島、新山口など途中の82駅すべてに停車。終点の下関駅へは23時50分に到着します。移動距離384.7km、所要時間7時間33分です。ちなみに東京駅から在来線で西に向かうと、名古屋駅までで366.0kmあります。

　山陽新幹線で369Mと同じくらいの時刻、16時12分に岡山駅を出発すると、下関駅から在来線で2駅先にある北九州市の小倉駅へ、早くも17時43分に到着できます。https://trafficnews.jp/post/59234
2 : 2023/09/03(日) 22:01:46.42 ID:9dPvdJpH0: 18きっぷだと広島から下関が糞長いんだよな
6 : 2023/09/03(日) 22:03:01.43 ID:b8UEeXx7d: >>2
これ
13 : 2023/09/03(日) 22:12:31.93 ID:MfaFlF4g0: >>2
しかも山口に入ると電車が全部ぼろいから地獄なんだよな
大きな町もせいぜい徳山ぐらいしかないし
それに比べりゃ静岡なんて街も多いし電車も新しくて速いから屁でもない
28 : 2023/09/03(日) 22:25:47.69 ID:fzYkfxJm0: >>2
相生駅とかいう18きっぱーおなじみの駅
3 : 2023/09/03(日) 22:02:44.01 ID:sWLoeVojd: クソメガネ「よし！地元の為に増税して作ってやるぞ！」
4 : 2023/09/03(日) 22:02:44.14 ID:hinm27L50: シティライナーで我慢しろや
5 : 2023/09/03(日) 22:02:46.82 ID:XZMW6VGzM: 新快速の終点を横川くらいにしたらいいやん

米原～横川の新快速
7 : 2023/09/03(日) 22:03:25.49 ID:GDV3PTNqM: チン電乗ってみろよ
8 : 2023/09/03(日) 22:03:45.19 ID:adERvqjS0: 國鐵廣島脱却したんだから文句言うなゴミ
33 : 2023/09/03(日) 22:51:20.64 ID:xdn7qd0pa: >>8
広島って電車自体は最近新しくなったけど
ダイヤについて国鉄の最後の頃が一番本数が多く速度も速かったのがダラダラ低下している地域だよ
9 : 2023/09/03(日) 22:04:23.30 ID:yxeKyInCd: 電車って言うから市内電車（広電）の゙ことかと思った
山陽本線の゙ことを言ってるのか
11 : 2023/09/03(日) 22:09:14.20 ID:Hp/sQ6lWM: 3800番台とかいうので運行するのか
12 : 2023/09/03(日) 22:12:07.73 ID:ykJT6WChr: 今日飯田線つかったけど
本線なだけ広島は楽だぞ
22 : 2023/09/03(日) 22:19:09.00 ID:MfaFlF4g0: >>12
飯田線鈍行縛りとか考えただけで気が遠くなりそう
距離のわりに駅数多いから時間かかる割にたいして進めないし
14 : 2023/09/03(日) 22:14:00.65 ID:9SbGxCWl0: 115系は退役したか？
15 : 2023/09/03(日) 22:14:20.77 ID:7rT/Ipnr0: 新幹線あるのに使わないとかどんなドMだよ
電車が好きなら長い時間乗ってたいはずだしよくわからん
17 : 2023/09/03(日) 22:15:30.04 ID:fOLkQyL+a: 路面電車の事じゃ無いのかよ
18 : 2023/09/03(日) 22:15:41.05 ID:4GjJRGdC0: 遠出して1回乗るだけなら全然いいんだよな各駅鈍行でも
何回も乗る奴はマゾ
19 : 2023/09/03(日) 22:15:48.57 ID:lvKzKXHyM: 新快速がカッ飛ばす区間は複々線だからなあ
20 : 2023/09/03(日) 22:16:15.34 ID:hT9cMEyx0: 昔、福山から広島まで止まらない快速があったけど、乗車率悪くて廃止になった
21 : 2023/09/03(日) 22:18:39.51 ID:ID2TNLUZ0: >>1
もう、この電車ないでしよ？　分断された
23 : 2023/09/03(日) 22:19:46.54 ID:f5CCaPrUM: 四天王の王「」静岡県のこと煽ってる？
24 : 2023/09/03(日) 22:20:19.19 ID:4GjJRGdC0: 芸備線復旧したからみよしライナー乗って備後落合まで行ったけど、三次からの列車が結構混んでたわ
やっぱ廃線前にいっとこみたいのなんかな
25 : 2023/09/03(日) 22:21:01.49 ID:hT9cMEyx0: 新潟県
長野県
静岡県

これらに比べたら縦断は楽だと思う
26 : 2023/09/03(日) 22:21:54.06 ID:TXnbsnKI0: ネトウヨの東京ホルホルスレ
27 : 2023/09/03(日) 22:23:32.98 ID:VX+7Tci1a: 平行する速い私鉄がないとJRは本気出さないぞ広電は遅い
29 : 2023/09/03(日) 22:32:37.85 ID:lTN9pi19M: 新幹線乗れよ
30 : 2023/09/03(日) 22:33:09.03 ID:BUNrN2xNa: 岡山のサンライナーは需要なくて消えたし広島に快速あっても意味ないでしょ
35 : 2023/09/03(日) 22:56:08.05 ID:yU9G32hy0: >>30
今はサンライナーもないのか
新幹線乗れってことなんかね
31 : 2023/09/03(日) 22:34:50.33 ID:DOH6NXYg0: 俺も昔は新幹線での移動は勿体無いから頑なに在来線で
移動する派だったんだが、年収が650万を越えた途端に
お金より時間の方がはるかに勿体無いという感覚になって
何がなんでも新幹線に乗るようになったわ。
いろいろ言い訳つけて鈍行で移動している連中は、単に
年収が低いだけの奴らだと判別できるようになった。
36 : 2023/09/03(日) 23:00:11.45 ID:yU9G32hy0: >>31
年収より年齢もあると思うな
身体がしんどいし好奇心も落ちてるから、移動や寄り道を楽しむ余裕が減った
定年後で仕事も子供もなくなったらまた違うのかもしれんが
32 : 2023/09/03(日) 22:43:09.05 ID:hGHsRYXS0: 新快速の需要があるのは近畿圏だけだから
それ以上走らせても空気輸送になるだけ
34 : 2023/09/03(日) 22:54:00.82 ID:f5CCaPrUM: 東日本でも同じ事言えんの？