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https://news.ntv.co.jp/category/economy/fsc4690112726940369589074796a68d79
【全国初】軽自動車タクシー運行開始「細い道も行ける」規制緩和の背景・メリットは 北九州市
- ★軽自動車の死亡率は普通車の12.5倍
「普通車と軽自動車が衝突した事故」における死者数（令和5年）
普通車 3+1+1+1 ➡ 6人
軽自動車 35+14+11+15 ➡ 75人↓
75人 ÷ 6人 = 12.5倍
ソース
https://www.itarda.or.jp/contents/7592/with_authenticate/FM-21GZ202
https://www.itarda.or.jp/contents/7605/with_authenticate/FM-21GZ203 - >>2
頭おかしい比較でウケる
これがゲェジか - トゥクトゥクでいいだろ
- これ銃弾防げるの？
- パトカーが軽とかの方が問題やろ
- これにはチリの人達もびっくり！
- 戦時中なのかな
- 個人タクシーならあるだろ
- >>9
個人で軽自動車は見たことない
見てもカローラのセダンだな
基本はクラウンだあと品川ナンバー+ランクル+個人タクシーってのを横浜で見たことある
- 人手不足関係あんの？
- タクシー専用のLPガス車で小さいのよく走ってるじゃん
とりあえずあれでいいだろ5人乗れるし - 安全性なんていらねえ
誰かが犠牲になろうが知らねえ
安い車で運行させろ
なお運賃は普通車と同じな！
代わりに要約しといたぞクソ取材 - 今の軽高いし、燃費もシエンタタクシーの方が良い気がするし、小さい以外のメリット無いような
- >>14
シエンタは7人詰め込めるからな - 料金は普通車タクシーと同じ
馬鹿じゃねえのタクシー業界 - な、衰退国は止まらんて
- 軽の乗り心地ゴミやろ
道広くしろや - いや、危ないってわかってるならヘルメット被れよ バカなの？
- >>1二種免許の事故率も知らないの？(笑)あんたの知恵遅れ不細工ババアじゃあさあお前みたいなのが限界かな？(笑)薄ノロ害児草(笑)
- レクサスが軽を出したら売れるのに
LK660h
- さすがに厳しいって
カネ払って軽自動車に積まれるとか当然運賃割安なんだろうな - トゥクトゥクみたいだ
まじで東南アジアの発展途上奥と経済レベル変わらなくなったな - いつになったら自動運転が出てくるんだい？
- 運賃変わらずかよ
軽自動車来たら乗車拒否するわ - 昔からいたよ丸ビルの乗り場に日の丸の車だったかな
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