- @ssig33
LUUPが危ないみたいな世論は別に主流ではなさそう(なぜなら選挙という絶好のタイミングだが危険なので規制しますみたいな公約は誰も出してない)
だがTwitterではみんな危険だと主張していて、ようするにここが絶望的に運動神経が無い人たちの集団である可能性を考えている。@spaghet76868452
陰キャなだけだと思う。乗ってる本人が障害を負うリスクを定量的に比較したら、LUUPよりママチャリより、陰キャが一人で乗ってる、タイヤ極細のロードバイクが明らかに高いでしょ。
原付の半ヘル以下の、ほとんど飾りのヘルメットで、時速60kmが許されてるのは道交法のバグ。谷垣禎一もああなった。 - 主流だろ
- >>2
でもLuupは田舎以外殆どの都市で使われてるよ - Luupってあれ自転車とほぼ同じやろ？
チャリカスはルール無視だから気付いてないけど - 車輪の大きさちゃうやん
- >>4
陰キャの運動音痴っぽい発言
道路走ってて大きな段差乗り越える場面なんかそうそうねーよ - >>9
外出たことなさそうw - 谷垣禎一が可哀想
- >>6
あれはロードバイクだったっけ
可哀想だが同時に自転車の甘々な規制が浮き彫りになったな - アホを轢く方の身にもなれよ
- >>7
それ自転車にも言える事だしなんなら自転車のがキチゲェ運転多いで - >>15
チャリもluupもどっちもゴミ - 自転車全面禁止にしろよ
- >>8
キッズもおばさんも高齢者も乗るのでダメです - じゃあループとロードどっちも規制していいよ
- 車道を走る車が全部ループになったら今より安全になるわけだしな
- >>11
逆に言えば原付は今まで50キロくらいまでなら許してもらってた訳だからな
特定小型原付は法律に寄せてきたとも言える
あんなもん30キロで走っとる奴おらんやろ - 歩道だと邪魔
- 登録台数 22000台
違反件数 40000件 - >>14
自転車を適切に道交法に照らし合わせて取り締まるとこうなるんやろな
なんでもありになってる自転車がおかしいわ - >>17
それはある便利さのためなら多少人が死んでもいいって日本人が思ってるんだよね
口に出すとキレる人いるかも知れん - どこが定量的なんや？
- ナンバープレートがネジ曲がってる個体の比率が多すぎてビビる
何やったらあんなことになるんや？ - >>18
シェアして頻繁に出し入れするからぶつけたり引っ掛けたりが多そう - というかループがもし突っ込んできても普通の人なら避けるよな
- ロードもluupも邪魔やわ
- Loopも原付からでええから免許持ちのみにして違反者がんがん捕まえればええのに
無免許の無敵マンが乗れるのがアカンわ - >>22
ロードバイクや電動自転車のがよっぽど危ないやろ。あいつら歩道も平気で走り抜けるし
まだスピード絞って車道専用にしてるLUUPのがマシ - 実際乗り心地はゴミ
サスペンションという概念がない - これ都内でえちえち女子大生が生脚ですっ飛ばしてて草
- なんでURLじゃないん
- ロードなんて殆どおらんやろ
でかい幹線道路だとちょいちょい見かけるけど車線多いから言うほど気にならん - 百歩譲って自転車より危険性低いとしてもそれは自転車規制する理由であって電動キックボード解禁する理由にはならなくない？
- >>29
道路って色んな乗り物が走る場所なんだから、自転車を規制せず特定小型原付だけを規制するのは無意味ってか悪手チャリカスがこの国最大のガンやし
- てか危ないって言ってるのは自動車側の意見だろ
- これを正にするなら責任は全てLUUP側になるからそれでええよ
保険入っといてな - >>33
ひき逃げするカスしかおらんから無理や - 時速5kmくらいまで規制してええやろあれ
それで歩道走らせたらええわ - キックボード解禁するのに交通ルールテストみたいなんやらされるけど知能テストも同時にやるべき
- >>38
老人の免許取上げ年齢制限やってほしいよな
75歳過ぎたら運転禁止 - むしろ運動音痴の鈍臭いヤツが乗ってる
- 危ないってか邪魔なんだよ
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